Аутомобилски лифт се односи на опрему за одржавање аутомобила која се користи за подизање аутомобила у индустрији одржавања аутомобила.
Машина за подизање игра виталну улогу у одржавању аутомобила, аутомобил се доводи до положаја машине за подизање, а аутомобил се може подићи на одређену висину ручним радом, што је погодно за одржавање аутомобила.
Машина за подизање игра веома важну улогу у одржавању и одржавању аутомобила, а сада је постројење за одржавање опремљено машином за подизање, машина за подизање је неопходна опрема постројења за одржавање аутомобила.
Без обзира да ли се ремонт возила, или мања поправка и одржавање, не могу одвојити од њега, његова природа производа, квалитет је добар или лош директно утиче на личну безбедност особља за одржавање, у предузећима за одржавање и одржавање различитих величина, било да се ради о свеобухватне радионице за поправке различитих модела, или јединствени обим пословања уличних радњи (као што су ауто-гумарице), скоро све су опремљене лифтом.
Познати страни брендови машине за подизање су бенд-Пак.Ротари итд.
Производња дизања у облику широког спектра, од конструкције стуба до класификације, углавном једностубног дизања, двостубног дизања, четворостубног дизања, подизања смицања и дизања рова.
Према класификацији типа погона лифта, он се углавном дели у три категорије: пнеуматски, хидраулични и механички. Већина њих је хидраулична, затим механичка, а најмање пнеуматска.
На тржишту се продају три главна типа лифтова: двостубни, четворостубни и без стубова.
Према врсти преноса, тип двоструке колоне се дели на: механички и хидраулички.
Хидраулични лифт је подељен на тип са једним цилиндром и тип са двоструким цилиндром.
Структура и принцип рада ауто лифта:
Прво, механичка машина са двоструком колоном
1. Принцип рада механичке машине за подизање са двоструким стубом је да у свакој колони постоји сет структуре преноса вијчане матице, а снага повезивања се преноси између два сета преноса помоћу ланца ваљка са рукавима скривеним у доњем оквиру, тако да систем за подизање у две колоне може да прати један другог. (Преносни систем механизма за подизање двостубног аутомобилског лифта покреће и контролише хидраулични систем, а хидраулични цилиндар уграђен у две колоне са обе стране гура ланац који повезује стуб и клизни сто, тако да Велики ваљак инсталиран на клизном столу се котрља дуж стуба и остварује кретање клизног стола нагоре и надоле. Жичано уже се користи као синхронизациони уређај за одржавање синхронизације целог лифта у колони, а када се клизни сто помери надоле, потпорна рука се помера заједно.)
2, структура механичке машине са двоструком колоном: мотор, хидраулични агрегат, уљни цилиндар, жичано уже, клизач за подизање, рука за подизање, лева и десна колона!
3, употреба механичке машине са двоструком колоном и мере предострожности:
А. Захтеви за рад и употребу:
Један, подигните ауто
1. Очистите околину око лифта;
2. Поставите руку за подизање у доњи положај;
3. Повуците руку за подизање у најкраћи положај;
4. Окрените руку за подизање на обе стране;
5. Возите ауто између две колоне;
6. Поставите гумену подлогу на руку за подизање и померите руку за подизање у носећи положај аутомобила;
7, притисните дугме за подизање док гумена подлога потпуно не контактира аутомобил, уверите се да је дугме за подизање безбедно отпуштено;
8. Наставите да полако подижете лифт, уверите се да је стање баланса аутомобила, подигните аутомобил на потребну висину, отпустите дугме за подизање
9. Притисните ручицу за спуштање да спустите лифт у положај сигурног закључавања, а затим аутомобил може да се поправи.
Друго, пусти ауто
1. Уклоните препреке око и испод лифта и замолите људе около да оду;
2. Притисните дугме за подизање да лагано подигнете аутомобил и повуците сигурносну браву; И притисните ручицу за управљање да спустите аутомобил;
3. Замахните руке на оба краја и скратите их на најкраћи положај;
4. Померите ауто.
Б. Обавештења:
①． машина за дизање означена са максималним безбедним оптерећењем, молимо немојте прекорачити безбедно радно оптерећење када користите.
②．Нека возила са предњим мотором и погоном на предње точкове су тежа напред и возило се може нагнути напред када се точкови, склоп вешања и резервоар за гориво уклоне са задњег дела возила
③． пронађите тежи део аутомобила који подржава „већина аутомобила је дизајнирана>
④． да одржи равнотежу
⑤．спречите клизање тачке подршке, неклизајућа кожа (спољна гума)
Време поста: 25.06.2023
