Овај производ је погодан за све аутомобиле, растављајући интеракције опружног стуба амортизера.дизајн хидрауличког типа, сигуран је и поуздан.Његова универзалност, интероперабилност, лакоћа и употреба безбедности, имају јединствене предности.Користећи ручку, може довршити склоп амортизера и опруге у складу са опуштањем и компресијом, све док једна особа ради, 5-10 минута може покидати амортизер.
Компресор са опругом за вешање, то је нова врста алата за одржавање и поправку возила, за различите врсте аутомобила, добар је спој за производњу алата, комбинезон направљен од компресионих плоча од манганског челика користећи ковање челика од легуре хрома и молибдена.једноставан за употребу, брз рад, је висока радионица за поправку аутомобила, посебно 4 с продавница неопходних алата.
Четири пута већи коефицијент сигурности, 3 сета опција конфигурације, примењују се на опруге 70-100 мм и 80-165 мм и 165-195 мм.
Применљиви модели: мерцедес-бенз, БМВ, Тоиота, форд, митсубисхи, сааб, ниссан, Хонда, Пакистан
Шандонг, Волво, опел, порше, ауди, фолксваген, расклапање опруга за сва возила
Опис | Спринг Цомпрессор |
Боја | Плава, црна, црвена, наранџаста или прилагођена |
Материјал | Челик |
Тип | ручни алат |
Нето тежина машине | 27кг |
Бруто тежина | 29кг |
Паковање | 80*40*19цм |
Мак.пречник опруге | 2200ЛБС |
Хидраулички опружни компресор који се углавном користи за растављање опруге за апсорпцију удара за мини аутомобиле и аутомобиле.Може да притисне опругу и остане у било ком положају руком.Рад једноставан и брз, сигуран и поуздан.
Одржавање опружног компресора за апсорпцију удара:
1. Подмазивање: нанесите танак слој масти на средину стуба да би стуб био подмазан пре употребе.
2. Сипање горива: спустите дизалицу до најнижег нивоа, уклоните чеп за уље, долијте уље и поставите ниво уља на око 8 мм од отвора за уље.
Заштита од рђе: обришите зарђали траг линолеумом и спустите дизалицу на најнижи ниво ако је не користите.